
Мотоблок МТЗ Беларус 012WM (с двигателем Rato R390) 7,00-12
Тяжелый мотоблок МТЗ Беларус 012WM с бензиновым двигателем 13 л.с. Масса 176 кг для работы на целине и с активной навеской.
Описание
Мотоблок МТЗ Беларус 012WM (дв. Rato R390) — тяжелый класс для настоящей работы
Для кого и зачем нужен этот мотоблок
Мотоблок МТЗ «Беларус» 012WM с двигателем Rato R390 — это техника, которая не признаёт компромиссов. Если вам надоело возиться с лёгкими культиваторами, которые прыгают на целине и глохнут на глине, присмотритесь к этому белорусскому тяжеловесу. Его выбирают владельцы крепких личных подворий, фермеры и коммунальные службы, которым нужна машина для серьёзной пахоты, фрезерования, окучивания и перевозки грузов. Благодаря трансмиссии, построенной по стандартам МТЗ, он совместим с огромным арсеналом навесного оборудования: от плуга и бороны до косилки и снегоуборщика. С ним вы не просто обрабатываете землю — вы механизируете весь цикл, от подготовки почвы до уборки урожая. И всё это при весе 176 кг и компактных габаритах, которые позволяют маневрировать в узких проходах и хранить технику в обычном сарае.
Технические особенности, которые внушают доверие
Сердце машины — четырёхтактный бензиновый двигатель Rato R390 объёмом 389 «кубиков». Он выдаёт 13 лошадиных сил и запускается ручным стартером, который не подводит даже в прохладную погоду. Воздушное охлаждение упрощает обслуживание, а топливный бак на 6,5 литра обеспечивает несколько часов беспрерывной работы. Главное отличие от рядовых мотоблоков — шестерёнчатый редуктор с постоянным зацеплением шестерён и дисковым сцеплением в масляной ванне. Это не сухое ременное сцепление, которое буксует и рвётся: здесь всё работает плавно, надёжно и не боится грязи. Четыре передачи вперёд и две назад позволяют подобрать оптимальный темп для любой операции. Есть пониженная передача — на тяжёлой почве или при работе с активной навеской вы двигаетесь медленно, но с максимальным тяговым усилием. Дифференциал облегчает повороты, а колёса размером 7.00-12 с развитым протектором обеспечивают отличную проходимость даже на влажном грунте.
Вал отбора мощности (ВОМ) открывает доступ к активному оборудованию: фрезам, косилкам, снегоуборщикам. Универсальная сцепка и утяжелители уже входят в комплект — не нужно ничего докупать на старте. Утяжелители позволяют догрузить машину, чтобы плуг шёл ровнее, а фреза не выпрыгивала на твёрдой земле. Рабочая скорость до 11,4 км/ч даёт возможность быстро перегонять мотоблок между участками или использовать его как транспортное средство с прицепом.
Почему выбирают именно Беларус 012WM с двигателем Rato R390:
- 13 л.с. и пониженная передача — уверенная тяга для плуга, фрезы, косилки и даже снегового отвала.
- Трансмиссия МТЗ и ВОМ — совместимость с орудиями от мотоблоков и малых тракторов, включая активную навеску.
- Дисковое сцепление в масляной ванне — плавность, надёжность и долговечность, не боится влаги и грязи.
- Утяжелители и сцепка в комплекте — старт без задержек и дополнительных трат.
- Белорусская сборка и гарантия — качество, проверенное десятилетиями, и уверенность в завтрашнем дне.
Готовы перейти на технику, которая умеет всё? Оставьте заявку на сайте или позвоните — мы расскажем о наличии, поможем подобрать дополнительное навесное оборудование и оформим доставку. Пусть ваш участок увидит, что такое настоящая механизация от МТЗ.
Технические характеристики
- Мощность
- 13.0 л.с. л.с.
- Рабочий объём
- 389 см3
- Двигатель
- rato r390 карбюраторный/воздушное принудительное охлаждение
- Емкость топливного бака
- 6,5 л
- Бензин/Дизель
- АИ-92
- Размер колес
- 7,00-12
- Редуктор
- шестеренчатый
- Сцепление
- дисковое
- Число передач
- 4 вперед/2 назад
- Комплектация
- утяжелители; сцепка
- Объем масляного бака
- 1,1 л л
- Охлаждение
- воздушное принудительное
Гарантия
Официальная гарантия от производителя
Сервисная поддержка по всей России
Мотоблок МТЗ Беларус 012WM (дв. Rato R390) — тяжелый класс для настоящей работы
Для кого и зачем нужен этот мотоблок
Мотоблок МТЗ «Беларус» 012WM с двигателем Rato R390 — это техника, которая не признаёт компромиссов. Если вам надоело возиться с лёгкими культиваторами, которые прыгают на целине и глохнут на глине, присмотритесь к этому белорусскому тяжеловесу. Его выбирают владельцы крепких личных подворий, фермеры и коммунальные службы, которым нужна машина для серьёзной пахоты, фрезерования, окучивания и перевозки грузов. Благодаря трансмиссии, построенной по стандартам МТЗ, он совместим с огромным арсеналом навесного оборудования: от плуга и бороны до косилки и снегоуборщика. С ним вы не просто обрабатываете землю — вы механизируете весь цикл, от подготовки почвы до уборки урожая. И всё это при весе 176 кг и компактных габаритах, которые позволяют маневрировать в узких проходах и хранить технику в обычном сарае.
Технические особенности, которые внушают доверие
Сердце машины — четырёхтактный бензиновый двигатель Rato R390 объёмом 389 «кубиков». Он выдаёт 13 лошадиных сил и запускается ручным стартером, который не подводит даже в прохладную погоду. Воздушное охлаждение упрощает обслуживание, а топливный бак на 6,5 литра обеспечивает несколько часов беспрерывной работы. Главное отличие от рядовых мотоблоков — шестерёнчатый редуктор с постоянным зацеплением шестерён и дисковым сцеплением в масляной ванне. Это не сухое ременное сцепление, которое буксует и рвётся: здесь всё работает плавно, надёжно и не боится грязи. Четыре передачи вперёд и две назад позволяют подобрать оптимальный темп для любой операции. Есть пониженная передача — на тяжёлой почве или при работе с активной навеской вы двигаетесь медленно, но с максимальным тяговым усилием. Дифференциал облегчает повороты, а колёса размером 7.00-12 с развитым протектором обеспечивают отличную проходимость даже на влажном грунте.
Вал отбора мощности (ВОМ) открывает доступ к активному оборудованию: фрезам, косилкам, снегоуборщикам. Универсальная сцепка и утяжелители уже входят в комплект — не нужно ничего докупать на старте. Утяжелители позволяют догрузить машину, чтобы плуг шёл ровнее, а фреза не выпрыгивала на твёрдой земле. Рабочая скорость до 11,4 км/ч даёт возможность быстро перегонять мотоблок между участками или использовать его как транспортное средство с прицепом.
Почему выбирают именно Беларус 012WM с двигателем Rato R390:
- 13 л.с. и пониженная передача — уверенная тяга для плуга, фрезы, косилки и даже снегового отвала.
- Трансмиссия МТЗ и ВОМ — совместимость с орудиями от мотоблоков и малых тракторов, включая активную навеску.
- Дисковое сцепление в масляной ванне — плавность, надёжность и долговечность, не боится влаги и грязи.
- Утяжелители и сцепка в комплекте — старт без задержек и дополнительных трат.
- Белорусская сборка и гарантия — качество, проверенное десятилетиями, и уверенность в завтрашнем дне.
Готовы перейти на технику, которая умеет всё? Оставьте заявку на сайте или позвоните — мы расскажем о наличии, поможем подобрать дополнительное навесное оборудование и оформим доставку. Пусть ваш участок увидит, что такое настоящая механизация от МТЗ.
- Мощность
- 13.0 л.с. л.с.
- Рабочий объём
- 389 см3
- Двигатель
- rato r390 карбюраторный/воздушное принудительное охлаждение
- Емкость топливного бака
- 6,5 л
- Бензин/Дизель
- АИ-92
- Размер колес
- 7,00-12
- Редуктор
- шестеренчатый
- Сцепление
- дисковое
- Число передач
- 4 вперед/2 назад
- Комплектация
- утяжелители; сцепка
- Объем масляного бака
- 1,1 л л
- Охлаждение
- воздушное принудительное
Официальная гарантия от производителя
Сервисная поддержка по всей России
Остались вопросы?
Позвоните нам или оставьте заявку на консультацию