.png)
Трактор Lovol | Ловол TH 804
Доставка по России
Сообщить о снижении цены
Описание
Трактор LOVOL TH 804 — 82,5 л.с., немецкое сцепление и кабина с кондиционером для серьёзной работы
Для кого и для каких задач создан этот трактор
LOVOL TH 804 — это не просто «китайский трактор», а продуманный силовой агрегат, который стирает грань между полевой работой и стройкой. Его покупают фермеры с большими пахотными массивами, строительные и дорожные компании, а также коммунальные службы, которым нужно круглый год толкать отвал, таскать прицепы и приводить мощные фрезы. Снаряжённой массы в 5 тонн и полного привода 4х4 хватает, чтобы реализовать тяговое усилие в 20 кН, не буксуя на влажной глине или песке. Трактор агрегатируется с задней трёхточечной навеской II категории, которая поднимает более 2 тонн, что позволяет цеплять на него тяжёлые оборотные плуги и широкозахватные культиваторы.
Трансмиссия и двигатель: почему он тянет как «большой»
Сердце TH 804 — четырёхцилиндровый рядный дизель 4D35ZT с турбонаддувом, выдающий 82,5 лошадиные силы и внушительный крутящий момент в 340 Н*м. При этом расход топлива остаётся в рамках 250 г/кВтч, что для машины такого класса является отличным показателем экономичности. Крутящий момент на колёса передаётся через надёжное немецкое двухдисковое сцепление LUK диаметром 12 дюймов. Этот узел спроектирован так, чтобы выдерживать интенсивные пробуксовки при старте с тяжёлым прицепом или при работе с фронтальным погрузчиком, не перегреваясь и не требуя частой регулировки. 12-ступенчатая коробка с реверсом и синхронизатором позволяет переключать передачи в движении без хруста, а челночный режим незаменим при погрузочных работах: вперёд-назад переключается одним движением, не выжимая сцепление.
Кабина и эргономика третьего поколения
Версия Generation 3 — это не косметический рестайлинг, а реальный шаг вперёд по комфорту и безопасности. Просторная моноблочная кабина имеет отличную герметизацию и шумоизоляцию. В базовой комплектации установлены кондиционер и люк, что позволяет работать в жару без риска теплового удара. Обзорность улучшена за счёт того, что глушитель и воздухоочиститель спрятаны за стойку кабины, а покатый капот не загораживает зону перед колёсами — вы точно видите, куда опускается ковш. Светодиодные фары с оптическими линзами, дневные ходовые огни и задние LED-фонари обеспечивают легальное и безопасное передвижение по дорогам общего пользования в любое время суток. Внутри — подвесные педали, регулируемая рулевая колонка и панель управления, расположенная справа, по-современному эргономично. Все провода убраны в термостойкие трубки, а разъёмы выполнены влагозащищёнными — электропроводка перестаёт быть «расходником».
Ключевые преимущества LOVOL TH 804:
- Двигатель с турбиной и сцепление LUK — надёжная передача 340 Н*м момента без перегрева, экономичный расход топлива.
- 12 скоростей с реверсом и синхронизатором — чёткое переключение без хруста и быстрая смена «вперёд-назад» для погрузчика.
- Задняя навеска II категории на 2+ тонны — работа с тяжёлыми плугами, фрезами и прицепами без доработок.
- Кабина Generation 3 с LED светом — кондиционер, люк, отличная обзорность и безопасная электропроводка.
- Полный привод и масса 5 тонн — уверенная проходимость на пашне, снегу и стройплощадке без пробуксовок.
Хотите получить трактор, который объединяет мощность, комфорт и надёжность за разумные деньги? Оставьте заявку или позвоните — мы подберём LOVOL TH 804 под ваши задачи, расскажем о доставке и гарантии. Пусть ваша работа будет продуктивной, а спина — сухой.### Трактор LOVOL TH 804 — 82,5 л.с., немецкое сцепление и кабина с кондиционером для серьёзной работы
Для кого и для каких задач создан этот трактор
LOVOL TH 804 — это не просто «китайский трактор», а продуманный силовой агрегат, который стирает грань между полевой работой и стройкой. Его покупают фермеры с большими пахотными массивами, строительные и дорожные компании, а также коммунальные службы, которым нужно круглый год толкать отвал, таскать прицепы и приводить мощные фрезы. Снаряжённой массы в 5 тонн и полного привода 4х4 хватает, чтобы реализовать тяговое усилие в 20 кН, не буксуя на влажной глине или песке. Трактор агрегатируется с задней трёхточечной навеской II категории, которая поднимает более 2 тонн, что позволяет цеплять на него тяжёлые оборотные плуги и широкозахватные культиваторы.
Трансмиссия и двигатель: почему он тянет как «большой»
Сердце TH 804 — четырёхцилиндровый рядный дизель 4D35ZT с турбонаддувом, выдающий 82,5 лошадиные силы и внушительный крутящий момент в 340 Н*м. При этом расход топлива остаётся в рамках 250 г/кВтч, что для машины такого класса является отличным показателем экономичности. Крутящий момент на колёса передаётся через надёжное немецкое двухдисковое сцепление LUK диаметром 12 дюймов. Этот узел спроектирован так, чтобы выдерживать интенсивные пробуксовки при старте с тяжёлым прицепом или при работе с фронтальным погрузчиком, не перегреваясь и не требуя частой регулировки. 12-ступенчатая коробка с реверсом и синхронизатором позволяет переключать передачи в движении без хруста, а челночный режим незаменим при погрузочных работах: вперёд-назад переключается одним движением, не выжимая сцепление.
Кабина и эргономика третьего поколения
Версия Generation 3 — это не косметический рестайлинг, а реальный шаг вперёд по комфорту и безопасности. Просторная моноблочная кабина имеет отличную герметизацию и шумоизоляцию. В базовой комплектации установлены кондиционер и люк, что позволяет работать в жару без риска теплового удара. Обзорность улучшена за счёт того, что глушитель и воздухоочиститель спрятаны за стойку кабины, а покатый капот не загораживает зону перед колёсами — вы точно видите, куда опускается ковш. Светодиодные фары с оптическими линзами, дневные ходовые огни и задние LED-фонари обеспечивают легальное и безопасное передвижение по дорогам общего пользования в любое время суток. Внутри — подвесные педали, регулируемая рулевая колонка и панель управления, расположенная справа, по-современному эргономично. Все провода убраны в термостойкие трубки, а разъёмы выполнены влагозащищёнными — электропроводка перестаёт быть «расходником».
Ключевые преимущества LOVOL TH 804:
- Двигатель с турбиной и сцепление LUK — надёжная передача 340 Н*м момента без перегрева, экономичный расход топлива.
- 12 скоростей с реверсом и синхронизатором — чёткое переключение без хруста и быстрая смена «вперёд-назад» для погрузчика.
- Задняя навеска II категории на 2+ тонны — работа с тяжёлыми плугами, фрезами и прицепами без доработок.
- Кабина Generation 3 с LED светом — кондиционер, люк, отличная обзорность и безопасная электропроводка.
- Полный привод и масса 5 тонн — уверенная проходимость на пашне, снегу и стройплощадке без пробуксовок.
Хотите получить трактор, который объединяет мощность, комфорт и надёжность за разумные деньги? Оставьте заявку или позвоните — мы подберём LOVOL TH 804 под ваши задачи, расскажем о доставке и гарантии. Пусть ваша работа будет продуктивной, а спина — сухой.
Технические характеристики
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- Страна производства
- Китай
- Бренд / Производитель
- LOVOL (Foton Lovol)
- Цвет
- Синий
- Область применения
- Многофункциональный
- Наличие ПСМ (паспорт самоходной машины)
- Да
ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя
- 4D35ZT
- Тип двигателя
- Дизельный
- Максимальный крутящий момент
- 340 Нм
- Количество цилиндров
- 4 шт
- Мощность двигателя
- 80 л.с.
- Номинальная частота вращения
- 2400 об.мин.
- Система охлаждения
- Жидкостное
- Тип запуска двигателя
- Электростартер
- Топливная система
- Механический ТНВД
ТРАНСМИССИЯ И ПРИВОД
- Тип коробки передач
- Механический
- Количество передач вперёд / назад
- 12/12
- Синхронизатор КПП
- Да
- Ходоуменьшитель (ползучая передача)
- Нет
- Реверс (реверсивный ход)
- Да
- Тип привода (колёсная формула)
- 4х4
- Подключение полного привода
- Механическое подключение переднего моста
- Блокировка заднего дифференциала
- Да
- Гидроусилитель руля (ГУР)
- Да
- Тип тормозов
- Дисковые тормоза
- Максимальная скорость вперёд
- 33.2 км/ч
- Минимальная скорость вперёд
- 1.5 км/ч
- Скорость заднего хода (мин–макс)
- 1,5-33,2 км/ч
ВОМ ( Вал отбора мощности)
- Тип ВОМа
- Независимый
- Расположение ВОМ
- Заднее
- Скорость вращение BOM
- 540 / 1000 об.мин
- Количество шлицов на ВОМе
- 8
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА И ГИДРАВЛИКА
- Тип задней навески
- КАТ 2
- Режимы управления навеской
- Позиционное
- Тип гидравлической системы
- Раздельно-агрегатная
- Наличие внешних гидровыводов
- 6 на заднюю навеску, 4 с плавающим положением
ГАБАРИТЫ И МАССА
- Габаритные размеры
- 4795x2180x2835
- Колесная база
- 2270 мм
- Дорожный просвет (клиренс)
- 1585 мм
- Колея задних колес
- 1475 мм
- Колея передних колес
- 1585 мм
- Вес
- 5000 кг
ШИНЫ И КОЛЁСА
- Тип шин в комплекте
- Сельскохозяйственные
- Размер задних колес
- 18.4-30
- Размер передних колес
- 12.4-24
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И КОМФОРТ
- Генератор
- Да
- Кондиционер
- Да
- Тип сиденья
- Регулируемый
- Приборная панель
- Да
- Фары рабочего освещения
- Да
- Поворотники / стоп-сигналы
- Да
- Отопитель кабины
- Да
Гарантия
Официальная гарантия от производителя
Сервисная поддержка по всей России
Трактор LOVOL TH 804 — 82,5 л.с., немецкое сцепление и кабина с кондиционером для серьёзной работы
Для кого и для каких задач создан этот трактор
LOVOL TH 804 — это не просто «китайский трактор», а продуманный силовой агрегат, который стирает грань между полевой работой и стройкой. Его покупают фермеры с большими пахотными массивами, строительные и дорожные компании, а также коммунальные службы, которым нужно круглый год толкать отвал, таскать прицепы и приводить мощные фрезы. Снаряжённой массы в 5 тонн и полного привода 4х4 хватает, чтобы реализовать тяговое усилие в 20 кН, не буксуя на влажной глине или песке. Трактор агрегатируется с задней трёхточечной навеской II категории, которая поднимает более 2 тонн, что позволяет цеплять на него тяжёлые оборотные плуги и широкозахватные культиваторы.
Трансмиссия и двигатель: почему он тянет как «большой»
Сердце TH 804 — четырёхцилиндровый рядный дизель 4D35ZT с турбонаддувом, выдающий 82,5 лошадиные силы и внушительный крутящий момент в 340 Н*м. При этом расход топлива остаётся в рамках 250 г/кВтч, что для машины такого класса является отличным показателем экономичности. Крутящий момент на колёса передаётся через надёжное немецкое двухдисковое сцепление LUK диаметром 12 дюймов. Этот узел спроектирован так, чтобы выдерживать интенсивные пробуксовки при старте с тяжёлым прицепом или при работе с фронтальным погрузчиком, не перегреваясь и не требуя частой регулировки. 12-ступенчатая коробка с реверсом и синхронизатором позволяет переключать передачи в движении без хруста, а челночный режим незаменим при погрузочных работах: вперёд-назад переключается одним движением, не выжимая сцепление.
Кабина и эргономика третьего поколения
Версия Generation 3 — это не косметический рестайлинг, а реальный шаг вперёд по комфорту и безопасности. Просторная моноблочная кабина имеет отличную герметизацию и шумоизоляцию. В базовой комплектации установлены кондиционер и люк, что позволяет работать в жару без риска теплового удара. Обзорность улучшена за счёт того, что глушитель и воздухоочиститель спрятаны за стойку кабины, а покатый капот не загораживает зону перед колёсами — вы точно видите, куда опускается ковш. Светодиодные фары с оптическими линзами, дневные ходовые огни и задние LED-фонари обеспечивают легальное и безопасное передвижение по дорогам общего пользования в любое время суток. Внутри — подвесные педали, регулируемая рулевая колонка и панель управления, расположенная справа, по-современному эргономично. Все провода убраны в термостойкие трубки, а разъёмы выполнены влагозащищёнными — электропроводка перестаёт быть «расходником».
Ключевые преимущества LOVOL TH 804:
- Двигатель с турбиной и сцепление LUK — надёжная передача 340 Н*м момента без перегрева, экономичный расход топлива.
- 12 скоростей с реверсом и синхронизатором — чёткое переключение без хруста и быстрая смена «вперёд-назад» для погрузчика.
- Задняя навеска II категории на 2+ тонны — работа с тяжёлыми плугами, фрезами и прицепами без доработок.
- Кабина Generation 3 с LED светом — кондиционер, люк, отличная обзорность и безопасная электропроводка.
- Полный привод и масса 5 тонн — уверенная проходимость на пашне, снегу и стройплощадке без пробуксовок.
Хотите получить трактор, который объединяет мощность, комфорт и надёжность за разумные деньги? Оставьте заявку или позвоните — мы подберём LOVOL TH 804 под ваши задачи, расскажем о доставке и гарантии. Пусть ваша работа будет продуктивной, а спина — сухой.### Трактор LOVOL TH 804 — 82,5 л.с., немецкое сцепление и кабина с кондиционером для серьёзной работы
Для кого и для каких задач создан этот трактор
LOVOL TH 804 — это не просто «китайский трактор», а продуманный силовой агрегат, который стирает грань между полевой работой и стройкой. Его покупают фермеры с большими пахотными массивами, строительные и дорожные компании, а также коммунальные службы, которым нужно круглый год толкать отвал, таскать прицепы и приводить мощные фрезы. Снаряжённой массы в 5 тонн и полного привода 4х4 хватает, чтобы реализовать тяговое усилие в 20 кН, не буксуя на влажной глине или песке. Трактор агрегатируется с задней трёхточечной навеской II категории, которая поднимает более 2 тонн, что позволяет цеплять на него тяжёлые оборотные плуги и широкозахватные культиваторы.
Трансмиссия и двигатель: почему он тянет как «большой»
Сердце TH 804 — четырёхцилиндровый рядный дизель 4D35ZT с турбонаддувом, выдающий 82,5 лошадиные силы и внушительный крутящий момент в 340 Н*м. При этом расход топлива остаётся в рамках 250 г/кВтч, что для машины такого класса является отличным показателем экономичности. Крутящий момент на колёса передаётся через надёжное немецкое двухдисковое сцепление LUK диаметром 12 дюймов. Этот узел спроектирован так, чтобы выдерживать интенсивные пробуксовки при старте с тяжёлым прицепом или при работе с фронтальным погрузчиком, не перегреваясь и не требуя частой регулировки. 12-ступенчатая коробка с реверсом и синхронизатором позволяет переключать передачи в движении без хруста, а челночный режим незаменим при погрузочных работах: вперёд-назад переключается одним движением, не выжимая сцепление.
Кабина и эргономика третьего поколения
Версия Generation 3 — это не косметический рестайлинг, а реальный шаг вперёд по комфорту и безопасности. Просторная моноблочная кабина имеет отличную герметизацию и шумоизоляцию. В базовой комплектации установлены кондиционер и люк, что позволяет работать в жару без риска теплового удара. Обзорность улучшена за счёт того, что глушитель и воздухоочиститель спрятаны за стойку кабины, а покатый капот не загораживает зону перед колёсами — вы точно видите, куда опускается ковш. Светодиодные фары с оптическими линзами, дневные ходовые огни и задние LED-фонари обеспечивают легальное и безопасное передвижение по дорогам общего пользования в любое время суток. Внутри — подвесные педали, регулируемая рулевая колонка и панель управления, расположенная справа, по-современному эргономично. Все провода убраны в термостойкие трубки, а разъёмы выполнены влагозащищёнными — электропроводка перестаёт быть «расходником».
Ключевые преимущества LOVOL TH 804:
- Двигатель с турбиной и сцепление LUK — надёжная передача 340 Н*м момента без перегрева, экономичный расход топлива.
- 12 скоростей с реверсом и синхронизатором — чёткое переключение без хруста и быстрая смена «вперёд-назад» для погрузчика.
- Задняя навеска II категории на 2+ тонны — работа с тяжёлыми плугами, фрезами и прицепами без доработок.
- Кабина Generation 3 с LED светом — кондиционер, люк, отличная обзорность и безопасная электропроводка.
- Полный привод и масса 5 тонн — уверенная проходимость на пашне, снегу и стройплощадке без пробуксовок.
Хотите получить трактор, который объединяет мощность, комфорт и надёжность за разумные деньги? Оставьте заявку или позвоните — мы подберём LOVOL TH 804 под ваши задачи, расскажем о доставке и гарантии. Пусть ваша работа будет продуктивной, а спина — сухой.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
- Страна производства
- Китай
- Бренд / Производитель
- LOVOL (Foton Lovol)
- Цвет
- Синий
- Область применения
- Многофункциональный
- Наличие ПСМ (паспорт самоходной машины)
- Да
ДВИГАТЕЛЬ
- Модель двигателя
- 4D35ZT
- Тип двигателя
- Дизельный
- Максимальный крутящий момент
- 340 Нм
- Количество цилиндров
- 4 шт
- Мощность двигателя
- 80 л.с.
- Номинальная частота вращения
- 2400 об.мин.
- Система охлаждения
- Жидкостное
- Тип запуска двигателя
- Электростартер
- Топливная система
- Механический ТНВД
ТРАНСМИССИЯ И ПРИВОД
- Тип коробки передач
- Механический
- Количество передач вперёд / назад
- 12/12
- Синхронизатор КПП
- Да
- Ходоуменьшитель (ползучая передача)
- Нет
- Реверс (реверсивный ход)
- Да
- Тип привода (колёсная формула)
- 4х4
- Подключение полного привода
- Механическое подключение переднего моста
- Блокировка заднего дифференциала
- Да
- Гидроусилитель руля (ГУР)
- Да
- Тип тормозов
- Дисковые тормоза
- Максимальная скорость вперёд
- 33.2 км/ч
- Минимальная скорость вперёд
- 1.5 км/ч
- Скорость заднего хода (мин–макс)
- 1,5-33,2 км/ч
ВОМ ( Вал отбора мощности)
- Тип ВОМа
- Независимый
- Расположение ВОМ
- Заднее
- Скорость вращение BOM
- 540 / 1000 об.мин
- Количество шлицов на ВОМе
- 8
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА И ГИДРАВЛИКА
- Тип задней навески
- КАТ 2
- Режимы управления навеской
- Позиционное
- Тип гидравлической системы
- Раздельно-агрегатная
- Наличие внешних гидровыводов
- 6 на заднюю навеску, 4 с плавающим положением
ГАБАРИТЫ И МАССА
- Габаритные размеры
- 4795x2180x2835
- Колесная база
- 2270 мм
- Дорожный просвет (клиренс)
- 1585 мм
- Колея задних колес
- 1475 мм
- Колея передних колес
- 1585 мм
- Вес
- 5000 кг
ШИНЫ И КОЛЁСА
- Тип шин в комплекте
- Сельскохозяйственные
- Размер задних колес
- 18.4-30
- Размер передних колес
- 12.4-24
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ И КОМФОРТ
- Генератор
- Да
- Кондиционер
- Да
- Тип сиденья
- Регулируемый
- Приборная панель
- Да
- Фары рабочего освещения
- Да
- Поворотники / стоп-сигналы
- Да
- Отопитель кабины
- Да
Официальная гарантия от производителя
Сервисная поддержка по всей России
Остались вопросы?
Позвоните нам или оставьте заявку на консультацию